A matsayin "barometer" da "weather vane" na kasuwancin waje na kasar Sin, bikin baje kolin Canton na bana shi ne bikin farko na kan layi da aka dawo gaba daya shekaru uku bayan barkewar annobar.
Sakamakon sauyin yanayi na kasa da kasa, harkokin cinikayyar waje da shigo da kayayyaki na kasar Sin na fuskantar wasu hadari da kalubale a bana.
Ofishin yada labarai na majalisar gudanarwar kasar Sin ya gudanar da taron manema labarai a jiya Alhamis don gabatar da bikin baje kolin kayayyakin da ake shigowa da su kasar Sin karo na 133 (Canton Fair).
Wang Shouwen, mataimakin ministan harkokin cinikayya na kasa da kasa, kuma mataimakin ministan ma'aikatar cinikayya, ya bayyana a gun taron manema labaru cewa, takardun tambayoyin da aka tattara daga kamfanoni 15,000 a bikin baje kolin na Canton, sun nuna cewa faduwa oda da rashin isasshen bukatu su ne manyan matsalolin da ake fuskanta, wanda ya yi daidai da tsammaninmu. . Halin kasuwancin kasashen waje a bana yana da muni da sarkakiya.
Ya kuma yi nuni da cewa, kamata ya yi mu ga irin yadda ake yin gasa, da tsayin daka, da fa'idar cinikin waje na kasar Sin. Na farko, farfadowar tattalin arzikin kasar Sin a bana zai ba da kwarin gwiwa ga harkokin cinikayyar waje. Fihirisar masana'antar siyayya ta PMI ta kasar Sin ta kasance sama da layin fadada / kwangila na wata na uku a jere. Farfado da tattalin arziki yana da jan hankali kan buƙatun kayan da ake shigo da su. Farfado da tattalin arzikin cikin gida ya ba da kwarin gwiwa wajen fitar da kayayyakin mu zuwa kasashen waje.
Na biyu, bude kofa da kirkire-kirkire cikin shekaru 40 da suka gabata, sun samar da sabbin karfi da karfin tuwo ga kamfanonin cinikayyar kasashen waje. Misali, masana'antar kore da sabbin makamashi a yanzu suna da gasa, kuma mun samar da ingantacciyar hanyar shiga kasuwa ta hanyar sanya hannu kan yarjejeniyoyin ciniki cikin 'yanci da makwabta. Haɓaka kasuwancin e-commerce na kan iyaka yana sauri fiye da na cinikin layi, kuma tsarin ƙididdige kasuwancin yana ci gaba da haɓaka, wanda kuma yana ba da sabbin fa'idodi ga kasuwancin waje.
Na uku, yanayin ciniki yana inganta. A bana an samu saukin matsalolin sufuri, kuma farashin jigilar kayayyaki ya ragu matuka. Jirgin na farar hula yana ci gaba, jiragen fasinja suna da ɗakunan ciki a ƙarƙashinsu, wanda zai iya kawo ƙarfi da yawa. Kasuwanci kuma ya fi dacewa, duk waɗannan suna nuna cewa yanayin kasuwancin mu a cikin haɓakawa. Mun kuma gudanar da wasu bincike kwanan nan, kuma a yanzu oda a wasu lardunan sun nuna yadda ake daukar kaya a hankali.
Wang Shouwen ya ce, ya kamata ma'aikatar kasuwanci ta yi kyakkyawan aiki na ba da tabbacin manufofi, don inganta kama umarni, noma 'yan kasuwa, don tabbatar da aiwatar da yarjejeniyar; Ya kamata mu himmatu inganta ci gaban sabon nau'i na cinikayyar kasashen waje da daidaita harkokin ciniki. Kamata ya yi mu yi amfani da budaddiyar dandamali da ka'idojin ciniki, da inganta yanayin kasuwanci, da ci gaba da fadada shigo da kayayyaki, gami da nasarar baje kolin Canton na 133. A bisa tsarin da gwamnatin tsakiya ta yi, za mu yi kokari sosai wajen yin bincike da bincike kan harkokin kasuwancin kasashen waje, da gano matsalolin da kananan hukumomi ke fuskanta, musamman ma kamfanonin cinikayyar kasashen waje da masana’antun ketare, da taimaka musu wajen magance matsalolinsu. da kuma ba da gudummawa ga daidaiton ci gaban kasuwancin waje da ci gaban tattalin arziki.
Lokacin aikawa: Afrilu-04-2023